Der Fiat Bravo wurde in den Jahren 1995 bis 2001 gebaut, als ein PKW der Kompaktklasse der italienischen Marke Fiat. In den Jahren 2001 bis 2007 wurde das Nachfolgemodell als Fiat Stilo vermarktet. 1999 wurde der 1,4 l-Motor aus dem Programm genommen und durch einen 1,2 16V-Motor ersetzt. Es wurden auch Ausstattungsvarianten überarbeitet, gleichzeitig gehörten auch Seitenairbags zur Serienausstattung. Sondermodelle waren Steel, Trofeo, Suite. Nachdem der Fiat Stilo auslief, kam der Nachfolger, erneut mit dem Namen Bravo im April 2007 auf den deutschen Markt. Jedoch wird der neue Bravo ausschließlich als 5-Türer angeboten.
Der Fiat Bravo hat ein sportlichen Charakter mit überzeugender Leistung, Technologie und Sicherheit. Seine elegante Innenausstattung und dynamisches Styling erinnert an italienische Tradition. Vier verschiedene Motoren stehen zur Auswahl mit vier unterschiedlichen Ausstattungsversionen. Der Fiat Bravo Speed bildet den Einstieg in die Linea Sportiva mit seinem 1,4 Turbo-T-Jet-Benzinmotor mit 120 PS. Beim Fiat Bravo Racing stehen gleich zwei Motorisierungen zur Wahl, der 1,4 Turbo-T-Jet-Benzinmotor mit 120 PS sowie der brandneue 1,6 Multijet 16V Turbodieselmotor mit 120 PS. Der neue Bravo verwöhnt mit seinem italienischen Design und ist einfach zeitlos schön.
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Eines der beliebtesten Fahrzeuge von Opel, ist das Modell Astra. Im Design wurde der neue Astra erheblich verändert. Durch Veränderungen ist der Vorderbau deutlich angewachsen. Der neue Astra, wird zu einem Hoffnungsträger für Opel werden, so sagen es auch einige Experten. Auch den Astra gibt es in verschiedenen Varianten, als da sind:
Der Astra GTC Die Astra Limousine, 5 türig Der Astra Caravan Die Astra Limousine, 4 türig
Die neuen Astra Modelle, sind schon rein optisch durchaus ansprechend. Das Automodell Astra hat in Sachen Dynamik und Eleganz bei vielen Autoliebhabern Zustimmnung erhalten. In Punkto Sicherheit, ist der Opel Astra gut ausgestattet, was an moderner Technologie gerade auf dem Markt ist. Das IDS-Fahrwerk, ESP-Plus, ABS, der Bremsassistent, sowie sechs Airbags, wurden perfekt aufeinander präzise abgestimmt, um den Fahrer in jeder Situation optimal zu schützen. Auch beim Astra ist das adaptive Fahrlicht für sicheres Kurvenfahren integriert. Die eingebauten aktiven Kopfstützen, sollen durch ein innovatives System, ein Schleudertrauma bei einem Frontalaufprall verhindern.
Durch das Reifendrucksystem TPMS, wird man auch gleich automatisch gewarnt, sobald der Reifendruck um mehr als 0,3 bar absinkt. Der Opel Astra ist ein Fahrzeug, das zum Aufschwung bei Opel beitragen soll, da der Konzern sich derzeitig in einer Krise befindet.
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Der VW Passat ist das Mittelklassemodell des VW-Konzerns und wurde 1973 vom Audi 80 abgeleitet. Die erste Version des Passats besaß noch ein Fließheck, aber schon kurze Zeit später stieg man auf das Stufenheck oder eine Kombiversion um. Den größten Absatz haben die Kombimodelle von Passat, sie nehmen ca. 70% der verkauften Passats ein. Der VW Passat ist vor allem ein sehr gern genutztes Unternehmens- und Geschäftsauto und nahm 2004 den ersten Platz unter den Dienstfahrzeugen ein. Seit 1973 wurden mittlerweile sechs Passat Generationen auf den Markt gebracht und 2008 kam mit dem Passat CC das erst viertürige Coupé auf den Markt.
Der erste VW Passat B1 wurde von 1973-1980 verkauft und lehnte sich am Design an den Audi 80 B1 an, von dem er sich nur durch sein Fließheck und seine andere Hinterachse. Auch in der 1980 erscheinenden zweiten Generation des Passats blieb das Auto seiner äußeren Erscheinung treu und wurde nur etwas länger und breiter. Ein Jahr später erfuhr der Passat dann eine luxuriöse Aufwertung und erhielt zusätzlich ein Stufenheck, das er auch noch heute habe kann. Auch der neuste Passat B6 ist seiner alten Linie treu geblieben und wurde nur in den Einzelheiten modernisiert, so dass der Passat-Kenner sein Auto auch gleich wieder erkennen kann.